北京旧车回收之涡轮增压车型养车成本高吗

关键词：北京旧车回收,北京旧车回收电话

详细信息

　涡轮增压发动机已经成为汽车动力中的主流，众多品牌都在使用。涡轮增压发动机具有油耗低、动力强的优势，但对于这种发动机不免有疑问，油耗高不高？是否容易坏？后期保养成本贵吗？下面就这些方面来谈谈。

涡轮增压车型的油耗

涡轮增压发动机的典型特征就是小排量大动力，1.5T的增压发动机能爆发出2.0L自然吸气发动机的动力。在相同动力的情况下，涡轮增压发动机油耗会更低，这样就降低了用车成本。涡轮增压车型油耗到底有多低呢？我们可以看看几款热销的车型，紧凑型车速腾1.4T自动挡百公里油耗约7.5升；紧凑型车福克斯1.5T自动挡百公里油耗9升；中型车蒙迪欧2.0T自动挡百公里油耗约10.7升；帕萨特2.0T自动挡百公里油耗约9.8升。可见涡轮增压发动机与同等排放的自然吸气发动机油耗相近，部分车型油耗会更高，需要说明的是不同的驾驶习惯和道路情况会产生不同的油耗，以上油耗仅代表部分用户的油耗情况。

涡轮增压车型使用的燃油标号

市面上95号汽油比92号汽油略贵，如果长期以往，加95号汽油的成本还是高出不少。有的用户认为涡轮增压发动机必须添加95号汽油，其实现在多数涡轮增压车型只要加92号汽油即可，例如大众、福特、别克等主流增压车型都可以使用92号汽油，少数豪华品牌成或进口车型要求添加95号汽油。

涡轮增压发动机的保养

涡轮增压发动机的核心部件之一就是涡轮增压器，现在涡轮增压发动机技术已经很成熟，涡轮增压器与发动机主要部件寿命基本是相同的，所以涡轮增压发动机基本与整车寿命相同。涡轮增压部件一般不需要额外的保养，不过对机油品质的要求可能稍高，不同品牌要求不一样，一般涡轮增压车型的小保养换机油机滤的费用比自燃吸气车型稍高。例如速腾1.6L每隔1.5万公里更换一次机油机滤，而速腾1.4T每隔1万公里一次。自然吸气发动机更换机油机滤的费用略低，大概相差几十元，差距不大。

北京旧车回收之涡轮增压车型养车成本高吗_旧车回收,旧车回收电话,高价旧车回收,旧车回收厂家,
　　汽车安全配置可简单的分为被动安全和主动安全，被动安全就是事故发生后提供保护，像安全气囊和安全带。而主动安全是避免事故的发生，像ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制等这些都是常见的、基本的主动安全配置，下面介绍一些稍微高端的，主要出现在15万元以上车型中的主动安全配置。

并线辅助

由于车外后视镜存在一定的盲区，所以在并线的时候可能看不到后方来车从而发生危险，并线辅助通过传感器或摄像头探测后方来车，在并线时如果相邻车道后方有车正在接近，系统会报警提示给驾驶员，一般在后视镜上或A柱内侧有警示灯提示。

车道偏离预警

在日常行车过程中，偏离车道是引起交通事故的常见原因之一。车道偏离预警系统就是在发生偏离车道的时候给予报警，减少事故的发生。车道偏离预警系统主要由摄像头、传感器和控制器等组成，开启该功能之后，摄像头采集行驶车道的标识线，对拍摄的图像进行处理，获得车辆所处车道的位置。发现偏离车道时会给予提醒，有的是声音加图像提醒(仪表盘上有警示灯)，有的是通过方向盘震动来提醒驾驶者。

主动刹车

主动刹车系统在发生潜在危险时采取刹车，一般在两种情况下开启，一种是开启自适应巡航系统，监测到前车减速或新目标出现，会主动减速以保证车辆和前车保持一个安全的行驶距离。另一种主动刹车是在未开启自适应巡航功能的时候，当车辆遇到突发的危险情况时会主动刹车(不一定能完全刹停)。例如沃尔沃的行人探测系统，在探测出前方一定距离内有行人时会采取制动。

疲劳驾驶提示

疲劳驾驶系统能利用摄像头监测驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动等推断驾驶员的疲劳状态，如果发现疲劳驾驶，会采用报警或相应措施。高速公路上疲劳驾驶是事故发生的一大原因，疲劳驾驶提示系统很有必要，不过目前配备该配置的并不多。

夜视系统

夜间视线不好，容易发生事故，夜视技术利用红外成像技术，也就是热成像技术监测前方不同物体散发的热量，收集这些信息转化成可视的图像呈现在仪表盘或中控屏上。这样驾驶员能较清晰的看到前方的物体，提升夜间行车的安全性。

北京旧车回收之涡轮增压车型养车成本高吗_旧车回收,旧车回收电话,高价旧车回收,旧车回收厂家,
汽车的驾驶技巧
1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

汽车的驾驶技巧

3、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

4、时刻掌握脚刹状况

上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
4
雨天开车技巧
1、恶劣天气提前预知

驾车出行前，务必密切关注当地降雨等天气情况，提前预知国家气象局发布的各种天气预警，制定合理出行计划。

2、雨天行驶控制车速

雨天行驶时，随着车速的增加，轮胎与路面之间形成水膜，轮胎悬浮，附着力变小，容易发生“水滑”现象，车辆行驶速度过快或紧急制动时极易发生车辆侧滑，如果在大雨中行驶，应放慢车速，与前车保持安全距离。

3、车辆打滑冷静操作

如果发现车辆正在打滑，驾驶人首先要保持冷静，放松油门，避免紧急刹车，然后缓慢顺着汽车失控方向打方向盘，待汽车速度稳定后慢速改变方向，可通过减速以及关闭巡航控制系统来避免车辆的严重打滑。

4、积水路面谨慎通过

如遇“水漫金山”的道路情况，尽量绕开漫水路段、湍急水流路面以及被积水隐藏的坑洼路段，躲避积水时要注意相邻车道正在行驶的车辆;此外，注意沥青路面比有防滑槽的水泥路面更容易打滑，特别是有轮胎车辙的沥青路面。