购买二手车容易出现的问题

1、着急交订金

一般来说只要不是特别特殊的车辆，不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样，如果在用户不了解全面的情况下，没有完全确定的时候不要着急交订金，因为按照有关规定，用户如果不在合约期间内提车付款，订金不退还。一般订金在车辆售价的1％至5％之间。

2、只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

3、只面对一款车

二手车与新车的不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

4、过于坚持己见

随着中国汽车消费者的逐步成熟，越来越多的用户开始有了自己的“选择”，其实对于相对规范的新车来说选择起来并不难，但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解，同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解，只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握，所以有时候不要过于坚持己见，多走访几家多听听从业人员的建议，综合考虑。

5、虚假报价全当真

其实二手商品的问题在于价格的不透明化，因此这里面的价格也就有很多“水分”，二手车如此二手房也如此。卖车一般商家报价偏高，买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚假报价，以最终成交价格为基准，找正规商家洽谈交易，不要轻信路边、网络等虚假报价。

6、用售价做卖价参考

一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格，一方面每台二手车的价格不同，另一方面二手车出售价格中有坎价的余地，另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定，一般出售车辆建议多找几家公司询价。仅仅通过售价作为参考很难销售出去，往往心气过高耽误了销售时机。

7、今日事今日毕

不少用户买车都是一种“急切”的心态，往往抱着咬定青山不放松的态度，在选择新车的时候相对好一些但是选择二手车在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意，也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会更好，所以选择二手车要有耐心，不要非得“今天就要开车走”。

8、找行家100％没问题

虽然说从业者或者某些用户认为汽车维修工会更加懂车，但是在实际交易过程中，即使是的评估师也有“走眼”的情况，并且常规情况下10％的失误率普遍存在，这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。即使用户找专家帮忙，但是为了确保真的出了问题能解决，用户还是要按照正规程序签署合同，专家可以相信但专家不是神仙也会看走眼。

9、公里表作依据

不少用户在购买二手车的时候都参考公里表作为依据，主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善，容易出现人为的调整情况，因此公里表作为依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障，否则主要应该参考车辆的状况。

10、手续全省心

二手车交易过程相对一般用户觉得比较繁琐，往往找代理公司办理比较方便，但是由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明，如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现纠纷和后续的问题，比如养路费、登记证、等等，因此虽然方便，但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的。



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为什么很多人会选择买二手货车？

之所以现在很多人在生活中都会选择购买二手货车，就是因为在购买这些车辆的时候我们能从中得到非常好的效率提升。很多人在生产的时候就是因为没有非常好的生产效率提升，所以直接导致在发展的时候受到非常大的阻碍。使用这种设备的时候可以让我们从中获得非常好的性价比，这对我们来说是非常重要的。

而且，我们使用二手货车的时候还能够保证有非常好的操作。因为这些设备经过了很好地磨合，所以在使用的时候能够让我们获得更多的便利。生产中使用设备的时候一定要保证有非常好的操作便利性，这样才能够让生产效率得到非常好的提升。

有的人在生产中之所以不能得到非常好的效率提升，就是因为在使用设备的不能够获得非常严阿红的使用效果，从而直接导致在生产的时候受到非常大的阻碍。在生产中我们只要能保证设备可以有非常好的运行，肯定就能使得我们在使用设备的时候能得到的效果。所以，选择使用这种设备对我们来说是非常关键的，这对我们来说肯会有这非常积极的好处。

由此就能看出，我们购买二手货车就能够让自己的生产得到非常好的效率，这对我们的发展将会有着非常重要的帮助，也能使得自己的发展可以保持的竞争力。所以，在生产的时候选择购买这些设备是非常明智的，这对我们来说必然能够有着非常重要的好处。



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汽车保养最为关键的一环当然是发动机护理，而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑，正确使用机油不当可使发动机寿命延长，还能节省燃油，否其将适得其反。下面由二手货车市场为大家详细介绍货车机油多久换一次？货车机油如何更换？

货车机油多久换一次

以前私家车很少，多是公务车和营运车，加上路况差，车辆技术状况和油的品质不佳，因此当时的保养周期比较短，比如货车跑1500公里到2000公里就要保养一次。现在路况都较好，车辆技术状况和油的品质也不错，保养周期也自然有不同的要求。他认为，严格来说，保养应该根据车型来定，每个厂家的生产情况不同，制定的保养周期也不一样。

总的来说，保养周期有个双重标准:可以按里程算也可以按时间算，先达到要求都要进行保养。如果按里程算，可以分为5000公里、7500公里和10000公里三个标准，其中后两个标准居多，如大众、雪铁龙、标致等；如果按时间算一般为半年，因为机油也有寿命，会慢慢氧化，半年之内没问题。

自己的车就跟身体一样，自己要清楚。我们建议，可对照保养手册，根据使用情况判断是否换机油。比如，经常堵车开开停停，或者走山路较多，可提前换机油。如果平时都是正常用车，通行比较顺畅，保养里程也可以适当延长。



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